REVÊTEMENTS DE PROTECTION POUR LA Circulation qui peuvent SUPPORTER du gros trafic
Un revêtement d'étanchéité spécifique à la circulation (également appelé membrane) est nécessaire pour protéger les surfaces en béton supportant la circulation. où l'humidité, une utilisation intensive et la présence de produits chimiques peuvent endommager le béton et les armatures en acier sous-jacentes présentent un risque de rouille et de corrosion.. Ces structures comprennent parkings, places, stades, balcons, toits-terrasses, garages de stationnement en copropriété ; toute surface de béton contenant des armatures en acier sous lesquelles, une fois imprégnées, pourraient compromettre la stabilité structurelle. Ces structures sont extrêmement coûteuses à réparer si les dommages au béton et aux barres d’armature sont allés trop loin, impliquant souvent une nouvelle structure. Un système de revêtement routier correctement installé non seulement prolonge la durée de vie de la structure, il crée une barrière étanche pour les espaces utilisables sous le tablier en béton, vous permettant d'utiliser le maximum d'espace au sein de votre structure.
Il existe différents types de membranes de revêtement et de produits d'étanchéité pour répondre aux différentes exigences de la circulation, par exemple la circulation des piétons par rapport à la circulation des véhicules. La plupart des revêtements utilisent soit des systèmes d'uréthane élastomère, soit des systèmes de ciment respirants pour une application sur dalle au niveau du sol. Applied Industrial Flooring installe depuis plus de 40 ans des systèmes imperméables pour la circulation et les piétons de la plus haute qualité. Nous sommes leaders dans la préparation de membranes et dans l’installation transparente de systèmes de membranes de circulation.
Le problème
- Phénomènes Météorologiques Fréquents
- Attaques de sel de déglaçage
- Dégâts des eaux
- Exposition intense au trafic
- Corrosion et rouille des armatures
- Perméation pétrolière et chimique
- Béton cassé et fissuré
Nos solutions de revêtement routier
De nombreux entrepreneurs en revêtements de sol industriels sous-traitent soit le processus de préparation, soit le processus d'installation. Pas nous. Ce qui distingue AIF, c'est notre installation véritablement de bout en bout de membranes de circulation, utilisant la gamme d'équipements de préparation de surface la plus supérieure, un personnel certifié NACE et l'expérience globale offerte par tous les fabricants du marché. Les systèmes de revêtement routier sont disponibles en différentes couleurs, textures et formulations pour répondre aux exigences spécifiques du projet.
AIF est reconnu comme installateur certifié et approuvé par les principaux fournisseurs de systèmes de circulation de l'industrie, comme Sika, Scellants Tremco, BASF et tous les autres fournisseurs leaders de l'industrie. Nous sommes également qualifiés pour installer des systèmes plus sophistiqués tels que des PUMA, MMA et autres. AIF est fier d'être membre de la Sealant and Waterproofing Association et est leader des normes d'installation les plus élevées disponibles sur le marché aujourd'hui. Nous nous considérons comme « indépendants du produit » et suivrons les spécifications de tout client, ingénieur, syndicat de copropriété ou entreprise.
Quelle que soit la surface, Applied possède l'expérience de pointe de l'industrie de l'Ontario dans l'installation du système le plus précis adapté aux besoins de votre circulation et des environnements piétonniers, c'est garanti. De notre préparation à la mesure, au mélange, à l'installation complète, au contrôle qualité et au service client de suivi, nous nous en occupons vraiment. TOUTE avec des compétences de niveau expert.
Avantages des systèmes d'étanchéité pour la circulation
- Résistant à l’eau
- Repousse les événements météorologiques et salines
- Protège le substrat de béton
- Protège les barres d'armature en acier
- Résistant aux dommages causés par les UV
-
Prolonge la durée de vie de la structure
en matière de préparation, la taille de notre flotte d'équipements de ponçage au diamant est inégalée.
Des questions que nous recevons beaucoup
Les revêtements destinés à la circulation des piétons et des véhicules sont généralement un système de polyuréthane basé sur des propriétés élastomères, ou un système cimentaire respirant pour une application sur dalle au niveau du sol. Ces systèmes offrent aux structures en béton et aux barres d'armature situées sous une protection supérieure contre les éléments en fournissant un revêtement imperméable, empêchant l'humidité d'entrer à la fois dans la surface du béton et dans les espaces utilisables en dessous.
Les zones piétonnes à faible trafic telles que les stades, les ponts, les balcons, les toits-terrasses, les terrasses de piscine et les salles mécaniques utilisent des applications de membrane de circulation plus légères. Des membranes de protection plus lourdes, supportant les véhicules, sont généralement appliquées sur les rampes, les virages hélicoïdaux, les répartiteurs de billets, les ponts piétonniers, les surfaces sportives, les toits-terrasses et les balcons.
Les systèmes technologiques en polyméthacrylate de méthyle (PMMA) et en méthacrylate de polyuréthane (PUMA) sont connus pour leur allongement extrême de la durée de vie et leur flexibilité. Leurs temps de durcissement ultra-rapides, même à des températures extrêmes, et leur durabilité durable en font un système idéal pour les tabliers en béton, les fondations et autres surfaces exposées à l'infiltration d'eau, aux produits chimiques ou à l'abrasion due à la circulation.
